| Obsah fóra checksum.cz » Chiptuning 101 » BEZPECNY TLAK TURBA |
|
Strana 2 z 2 Jdi na stránku Předchozí 1, 2 |
|
| Autor |
Zpráva |
| motortech |
 Zaslal: so duben 24, 2010 23:07 pm |
 |
|
|
Založen: 5.1.2010
Příspěvky: 7
|
Ten jav o ktorom sa tu pokusate bavit, je tzv. negativny tlak. Predpokladam ze veskera teoria stym nevyhnutne suvisiaca ako napr. rovnica kontinuity atd. vam toho vela nehovori, takze normalna debata o tejto problematike sa tu da len velmi tazko viest 
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
 
|
| LUBO |
| Zaslal: po duben 26, 2010 19:52 pm |
|
|
Založen: 24.2.2008
Příspěvky: 316
|
djrjay napsal: alpiners2 napsal: limiter máš nastavený na 1,6bar bez atmo tlaku. vyšší tlak by som na tom turbe nedával.
jedna vec je tlak v saní, druhá vec pretlak vo výfukovej časti turba. a pri určitom tlaku ti to proste začne dusiť a otáčky nepôjdu podľa tvojich predstáv.
DIKY.
Aspon niekto tu vie normalne debatovat na danu temu.
 v saniu je PODTLAK....TU SA NEDA V SKRATENEJ DEBATE VYSVETĽOVAŤ-OCTANOVE ČISLO BENZINU a CETANOVE ĆISLO NAFTY-compresne pomery MOTOROV..atd treba si prečitať hodne knih....a začať si čipovať HLAVU a POTOM AUTA 
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
| MNBM |
| Zaslal: pá únor 04, 2011 8:08 am |
|
|
|
Založen: 2.1.2011
Příspěvky: 114
|
djrjay napsal: aky je najvyssi bezpecny tlak turba na GOLFe IV 130 tdi pd???
V serii tlaci max.1,3.
Zvladne 1,6 alebo aj 1,8 baru?
zvládne klidně i víc, ale tlak sám o sobě neříká vůbec nic.
kdyby jsi řešil jaký tlak, při jaké teplotě vzduchu v sacím potrubí a v jakých otáčkách, tak už se dá o něčem bavit.
tohle turbo zvládne na hraně 148g/sec (533kg/h) vzduchu, lhostejno, jestli tu hmotu vzduchu dodá ve 3000 1/min při vyšším tlaku nebo ve 4500 1/min při nižžsím tlaku. konkrétně přepočteno na 4000 1/min je to 1100mg / na válec / na cyklus. takže se zaměř na vzduch a nastav nejnižší možný tlak, při kterém dosázhneš daný hmotnostní tok vzduchu.
|
_________________
v chiptuningu od 1995, brzda, diagnostika, analýzy, výpočty a konstrukce motorů, kalibrace pro ECU, výuka v oblasti HW, SW
|
|
| Návrat nahoru |
|
| DIGI-DELETED |
| Zaslal: pá únor 04, 2011 9:50 am |
|
|
Založen: 21.2.2010
Příspěvky: 3193
|
|
| Návrat nahoru |
|
| Brouk |
| Zaslal: so únor 05, 2011 8:38 am |
|
|
Založen: 1.4.2007
Příspěvky: 1730
Bydliště: Vysočina- Telč
|
|
| Návrat nahoru |
 
|
| MNBM |
| Zaslal: so únor 05, 2011 8:49 am |
|
|
|
Založen: 2.1.2011
Příspěvky: 114
|
do výfuku ne, do sání, ať je to zajímavější...
|
_________________
v chiptuningu od 1995, brzda, diagnostika, analýzy, výpočty a konstrukce motorů, kalibrace pro ECU, výuka v oblasti HW, SW
|
|
| Návrat nahoru |
|
|
