klamanie na brzde

probírejte cokoliv
Odpovědět
alpiners2
Příspěvky: 346
Registrován: pát bře 09, 2007 17:05 pm
Bydliště: Slovakia
Kontaktovat uživatele:

klamanie na brzde

Příspěvek od alpiners2 »

chcem sa opýtať tých čo používajú brzdu na zmeranie výkonu, či sa tam dá klamať s výkonom. :roll:
Uživatelský avatar
chiptuning
Příspěvky: 761
Registrován: sob úno 24, 2007 1:29 am
Bydliště: plzen
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od chiptuning »

po nastaveni nespravnych velicin mereni se da zmenit vykon /v nejakych mezich /a kroutak jde dost zmenit
tady se koukni na spatne nastavene otacky motoru - vykon je prakticky spravne ,ale ten kroutak :roll:
je to 1,9pd96kw
Přílohy
Bez názvu.JPG
Bez názvu.JPG (59.42 KiB) Zobrazeno 30473 x
drag power
alpiners2
Příspěvky: 346
Registrován: pát bře 09, 2007 17:05 pm
Bydliště: Slovakia
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od alpiners2 »

chiptuning presne o toto sa mi jedná, či sa takýmto spôsobom dá oklamať zákazníka.

ja brzdu nemám a zaujíma ma to trochu.

uvediem príklad: šprint boľkovce, síce iba 208m.
môj ford galaxy 66kw tdi pd, upravený vtedy cca 109kw podľa kpoweru, hmotnosť 1775kg + pol nádrže.
seat leon fr origo 110kw po chipe v nemenovanej firme, na mahe nameraných 185ps, hmotnosť 1360kg.

zajazdil iba o 0,9sec lepší čas ako ja s galaxy. ja som šiel len 2 šprinty lebo mi podfukovalo tesnenie pod egr a mal som problemy aby turbo fuklo poriadne.

leon 6st manual, galaxz 6st manual :roll:
Uživatelský avatar
chiptuning
Příspěvky: 761
Registrován: sob úno 24, 2007 1:29 am
Bydliště: plzen
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od chiptuning »

ono ty sprinty nejsou jen vykonu,ale i o prevodech a vyuziti rozsahu otacek s nejpriznivejsim vykonem a kroutakem,treba radit o 300ot jinak muze mit na vysledku velky vliv,ta 66galaxy ma hodne kratky prevody coz muze byt plus,kdyz se toho nalezite vyuzije
drag power
alpiners2
Příspěvky: 346
Registrován: pát bře 09, 2007 17:05 pm
Bydliště: Slovakia
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od alpiners2 »

jj, galaxy ma trochu kratšie prevody ale zase o 400kg viac a musel som mať všetkých 7sedačiek aby som ostal v kategorii street. viacmenej som bol zvedavý či sa dá to meranie ošidiť.

česť tým čo majú brzdu a zákazníkov neklamú. na slovensku je realita iná 8)
roland702
Příspěvky: 636
Registrován: pát zář 21, 2007 10:46 am

Příspěvek od roland702 »

Je kravina srovnavat sprinty na 400m... A ja na brzde merim vzdy presne. Pred upravou i po uprave.. :wink:
alpiners2
Příspěvky: 346
Registrován: pát bře 09, 2007 17:05 pm
Bydliště: Slovakia
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od alpiners2 »

roland to som dal ako prirovnanie. chcel som vedieť či sa na brzde dá oklamať alebo nie. 185ps diesel v osobáku o 400kg lahší a cca 40ps silnejšim motorom musí 1750kg galaxy zotrieť ako nič. hlavne keď sú oboje tdi pd zo 6st. prvodovkou :wink:

ten leon je už poriadne upravený, teraz by som už nestíhal. ale chcel som poukázať ako to robia niektoré firmy na svk.
ADX
Příspěvky: 253
Registrován: ned bře 18, 2007 18:53 pm
Bydliště: KOSICE

Meranie na brzde

Příspěvek od ADX »

Mne tiez v Ke na bore TDI 85kw namerala konkurencia 89kw a ina firma 113kw
takze vieme o com to je....
alpiners2
Příspěvky: 346
Registrován: pát bře 09, 2007 17:05 pm
Bydliště: Slovakia
Kontaktovat uživatele:

Re: Meranie na brzde

Příspěvek od alpiners2 »

ADX píše:Mne tiez v Ke na bore TDI 85kw namerala konkurencia 89kw a ina firma 113kw
takze vieme o com to je....
tak to je pekný rozdiel :wink:
Uživatelský avatar
chiptuning
Příspěvky: 761
Registrován: sob úno 24, 2007 1:29 am
Bydliště: plzen
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od chiptuning »

nejsou podstatne az tak uplne hodnoty ciselne , ale spis rozdil mereni orig a upravou pri stejnem nastaveni mereni a okolnich podminek
drag power
ADX
Příspěvky: 253
Registrován: ned bře 18, 2007 18:53 pm
Bydliště: KOSICE

brzda

Příspěvek od ADX »

ako sa to ma spravne merat pri neakej rychlosti pri akom zaradenom rych. stupni alebo?
Odpovědět